Muitas vezes, o dono de uma bicicleta é confrontado com a escolha da bagagem, se não tiver sido fornecido com este veículo. Isso acontece quando você compra uma bicicleta de estrada esportiva ou uma mountain bike , para a qual o excesso de peso é um obstáculo.
Como escolher o baú para uma bicicleta?
Em sua forma, como também o modo de fixar, os troncos de bicicleta são diferentes. Antes de fazer uma compra, você deve estudar cuidadosamente seu cavalo de ferro para entender que tipo de tronco é adequado para um modelo em particular, e também entender claramente a finalidade para a qual esses acessórios são comprados.
Material para o tronco
O material mais popular do qual o porta-malas é fabricado, entre os ciclistas, é o alumínio. Sua dignidade é leveza, o que é importante tanto para a velocidade da bicicleta quanto para facilitar seu peso total. Não é barato construir tal estrutura, mas o objetivo, neste caso, justifica os meios. Como regra geral, o tronco de alumínio consiste em tubos ocos espessos e parece muito poderoso e impressionante. Mas um desperdício injustificado de dinheiro é um baú feito de liga de titânio. Sim, é incrivelmente leve, mas custa uma quantia razoável, para a qual você pode comprar uma bicicleta usada. Então, se você não tem dinheiro extra, você nem deveria pensar em comprar um baú como esse.
O mais barato, mas também o mais pesado é o tronco de metal. O fator de segurança é praticamente ilimitado, caso seja uma construção poderosa com prateleiras grossas. E se você tem algo mais espesso do que um fio, você não precisa pegar este porta-malas, pois ele pode dobrar mesmo sob um peso pequeno, e a solda não pode suportar nem um pequeno tremor com uma carga fora de estrada.
Porta-bicicletas
Para o transporte de carga pequena e de grandes dimensões para distâncias curtas, é utilizado um suporte de bicicletas dianteiro. Fixa-se, por via de regra, a um arco de freios de aro e pode suportar um peso de não mais do que 3-5 quilogramas. Um mais poderoso de seu tipo é o tronco dianteiro, que é anexado à coluna de direção. Esse design tem uma grande reserva de energia e pode transportar uma carga bastante pesada.
Muitas vezes, o tronco dianteiro com proteção lateral de entrar na roda é usado por ciclistas, colocando-o em um loft de bicicleta , uniformemente pendurado em ambos os lados da roda da frente.
Traseira Tronco em uma bicicleta
As bicicletas masculinas da estrada estão frequentemente com um tronco. Para entender se é adequado para transportar carga pesada, você deve olhar mais de perto o tronco. Um modelo puramente decorativo que não suporta mais do que 5-8 kg de peso é preso a um tubo do assento e pode complicar muito a pedalada, já que a carga em um tronco tão fracamente seguro está balançando de um lado para o outro. Este tipo de bota plana é adequado para cargas não superiores a 5 kg.
Uma opção mais sólida - prendendo o porta-malas ao mesmo tubo do banco, mas com um excêntrico de fixação mais baixo no eixo da roda traseira. Ao escolher um tal tronco, você deve considerar a presença de um freio a disco e sua configuração, já que nem todas as bicicletas se encaixam neste modelo.
Escolhendo uma bicicleta com uma bota para uma criança, ou mais precisamente para anexar um veludo de bebê a ela deve ser muito meticuloso sobre a força e qualidade do acessório, porque a segurança do bebê acima de tudo.
Tal tronco pode ser fixado enroscando-se em um buraco especial na parte superior das penas da armação e na área do eixo da roda traseira em buracos semelhantes ou excêntricos. Para evitar uma situação imprevista, a força dos parafusos de fixação deve ser verificada regularmente e, ainda melhor, usar uma contraporca para maior confiabilidade.
Em uma bicicleta de alta velocidade com um porta-malas, muitos olham com desconfiança, como qualquer acessório dificulta a velocidade do movimento e os corredores na estrada, ele não precisa de nada. Mas os ciclistas superando longas distâncias, mas que a velocidade não é menos importante do que o resto, não pode prescindir de um tronco.
Para o turismo, você deve escolher troncos potentes, alguns modelos que podem suportar até 30-40 kg com proteção de roda, para que o peso da carga possa ser colocado uniformemente - nos lados da roda.
