- Localização: Myanmar, Kyaukme
- Comprimento: 689 m
- Data de abertura: 1 de janeiro de 1900
- Tim ponte: viaduto, cavalete brige
- Tarifa: US $ 2
Em Mianmar , no estado de Shan, é o viaduto mais alto do país, que na época da construção, há mais de um século, era também o viaduto mais alto do mundo. O Viaduto de Goteyk na atual Mianmar não representa significado estratégico, como antes, mas simplesmente desempenha sua função simples de ajudar o trem a ir do ponto A ao ponto B.
A construção da ponte Gotejk
Naqueles dias, quando a Birmânia era uma colônia da Inglaterra, ela fez o melhor que pôde para consolidar suas posições nas terras coloniais. Havia uma necessidade de comunicação entre os assentamentos. Foi com este objetivo em 1900 que o viaduto de Goteik foi construído e colocado em operação, o que conectou Sipo e Mandalay . Para a construção, 15 postes de aço foram lançados na Usina de Aço da Pensilvânia e entregues à Birmânia por mar, como o estado de Mianmar era então chamado.
O que é interessante sobre o viaduto Gotejk na Birmânia?
Não é sempre possível ver uma ponte ferroviária, como se estivesse flutuando no ar, além de um tamanho tão gigantesco. Sua altura é de mais de 100 meo comprimento é de quase 700 m A velocidade do trem ao longo de toda a estrada é alta o suficiente para que os carros guinem e dobrem, mas antes de se aproximar a velocidade da ponte diminui ao mínimo. Isso é feito tanto para a segurança dos passageiros quanto para a segurança do viaduto, porque afinal de contas são mais de cem anos.
"Nadar" sobre o rio borbulhante, você pode admirar o tumulto da vegetação tropical abaixo e até ver os restos da estrada de ferro, paralela ao fundo do canyon. Foi construído em meados do século passado para garantir, em caso de destruição do viaduto. Mas com o tempo, essa possibilidade tornou-se muito ilusória, e a linha ferroviária inferior não era mais mantida em condições técnicas adequadas. Agora se assemelha a um esqueleto de lagarto, preso por cipós.
Características da viagem
Você pode montar um viaduto em um carro de alta classe ou em um carro comum. A segunda opção envolve uma vizinhança com várias vozes muito próxima com a população local. Escolhendo a segunda opção, há esperança de um passeio tranquilo, e até mesmo com um certo conforto - os carros são equipados com cadeiras macias que se voltam para a janela para facilitar a visualização.
O trem opera sua rota duas vezes por dia. O tempo na estrada é de cerca de 7 horas, mas graças a lugares confortáveis e observação das belezas circundantes, voa sem ser notado. Durante o movimento nas estações e diretamente nos vagões, há um comércio animado, então há uma oportunidade de sair do trem não com as mãos vazias, mas com uma compra lucrativa. Os moradores locais são muito simpáticos e consideram os companheiros de viagem com interesse.
Como chegar ao viaduto Gotejk?
De Sipo o trem sai às 9h40 da manhã, por volta de uma hora da tarde passa pelo viaduto de Goteyk, e em Pyin-U-Lviv chega às 16h.