Em nosso tempo, muitos estão sofrendo de medo de viajar de avião - aerofobia . Algumas pessoas causam ataques de pânico, decolam e pousam, outras temem que os motores fracassem repentinamente, enquanto outros assustam possíveis ataques terroristas. E uma das razões pelas quais algumas pessoas têm medo de voar é a turbulência. Representa uma forte agitação durante o vôo. Isso pode assustá-lo, especialmente se você estiver voando pela primeira vez. Os passageiros podem sentir que há alguns problemas no mecanismo do avião e os pilotos não lidam com o controle. Mas, na verdade, a turbulência é um fenômeno normal e completamente natural. Para derrotar seus medos, basta saber por que há turbulência no avião e como isso é perigoso.
Causas de turbulência
O fenômeno da turbulência foi descoberto experimentalmente em 1883 pelo engenheiro Reynolds, um inglês. Ele provou que com um aumento na vazão de água ou ar em um dado meio, ondas e vórtices caóticos são formados. Assim, o ar é o principal "culpado" da turbulência. Em diferentes camadas atmosféricas, suas moléculas têm um valor e densidade diferentes. Além disso, mudanças na temperatura e pressão atmosférica, bem como a velocidade do ar (vento). Passando pela zona de turbulência em alta velocidade, o avião "cai" nos orifícios de ar, seu corpo vibra violentamente e no salão há uma chamada "gordura de baleia". Na maioria das vezes, essas zonas aéreas de instabilidade estão localizadas no espaço aéreo acima das montanhas e oceanos, bem como nas junções dos oceanos e continentes. As zonas mais fortes de turbulência estão acima da costa do Oceano Pacífico. Além disso, você certamente sentirá a turbulência se a aeronave entrar em uma tempestade.
A turbulência é perigosa para um avião?
Segundo as estatísticas, as aeronaves estão sujeitas a turbulência em 85-90% dos vôos. Ao mesmo tempo, "bolt" não ameaça de forma alguma a segurança. As características da construção de aeronaves modernas são tais que o corpo da "ave de ferro" é fabricado levando em conta uma turbulência muito forte. Além disso, o projeto fornece abas especiais, que aumentam a resistência à turbulência atmosférica. Os mais novos instrumentos instalados a bordo ajudam os pilotos a verem a zona da possível turbulência e a evitam, desviando um pouco do curso.
A coisa mais terrível que ameaça um passageiro durante a passagem de um avião pela zona de turbulência é o risco de ferimentos se, durante o tremor, ele deixar o assento, não se debruçar ou cair na bagagem mal fixada da prateleira superior. Caso contrário, não há absolutamente nenhuma razão para pânico. Os fatos falam por si: da turbulência no vôo, nem um único avião caiu nos últimos 25 anos.
A turbulência pode parecer terrível se você estiver neste momento na cabine da aeronave no lugar do passageiro. Se compararmos