Transportes em Bruxelas

A infra-estrutura de transportes da capital da Bélgica está muito bem desenvolvida, e os moradores de Bruxelas e seus hóspedes podem chegar com facilidade, rapidez e segurança a qualquer ponto da cidade. O transporte público em Bruxelas inclui bondes e metrô, ônibus e trens elétricos. Todo o transporte em Bruxelas, com exceção dos trens elétricos (4 linhas de metrô, 18 bondes e 61 rotas de ônibus, incluindo 11 noturnos), é administrado por uma empresa Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (abreviada STIB).

Preços dos ingressos

Viajar em Bruxelas em todos os tipos de transporte municipal é o mesmo. Os ingressos variam em tipos:

1. MOBIB - ticket para a viagem pelo transporte da STIB com possibilidade de troca de linha; pode ser por uma viagem (2,10 euros) ou por 10 viagens (14 euros).
2. SALTO - um ingresso para a viagem com a possibilidade de mudar a rota STIB, é válido em trens de Bruxelas (SNCB) e aviões De Lijn e TEC; o bilhete para uma viagem custará 2,50 euros, para 5 viagens - 8 euros; Há também um bilhete de um dia que pode ser usado para um número ilimitado de viagens, custa 7,50.
3. Há um bilhete de ida e volta nas linhas STIB dentro de 24 horas, custa 4,20 euros.

Na seção da OTAN - Aeroporto Internacional (estes são os ônibus 12 e 21), estes preços não se aplicam. Viajar para Etnich custará 6 euros por 1 viagem, se você comprar um ingresso direto no ônibus, e 4,50 - se você comprá-lo no centro de vendas ou on-line. Você pode comprar um bilhete para 10 viagens, custará 32 euros.

Há também bilhetes turísticos especiais, que você pode viajar por qualquer meio de transporte. Durante 24 horas o bilhete custa 7,50, para 48 horas - 14, e para 72 horas - 18 euros.

Bondes

O sistema de bondes de Bruxelas é um dos mais antigos da Europa: o primeiro bonde a vapor foi lançado na cidade em 1877 e o elétrico em 1894. Ao contrário dos bondes habituais, os belgas têm duas cabines e portas em ambos os lados e para sair os passageiros devem pressionar o botão verde na porta.

Por favor, observe que os bondes têm vantagens sobre os pedestres, portanto, em ruas estreitas no centro da cidade, é necessário ter um cuidado especial ao atravessar a rua para evitar ficar sob o carro ou sob o bonde. Todo o parque de bondes em Bruxelas tem um esquema de cores único - os carros são pintados em marrom prateado. No verão, você pode ver velhos bondes com pantógrafos e até montá-los - eles percorrem a linha que vai do Parque do Pentecostes até Tervuren. Mapas de rotas e horários podem ser vistos em qualquer parada de bonde.

Bondes subterrâneos ou bondes de metrô (em Bruxelas eles também são chamados de "pré-metrô") servem o centro da cidade. As estações são projetadas da mesma maneira que o metrô, mas, no entanto, elas não se aplicam ao sistema de metrô.

Estação de metrô

O Metro de Bruxelas é de 4 linhas com um comprimento total de quase 50 km e 59 estações. As duas primeiras linhas funcionaram inicialmente como bondes subterrâneos e tornaram-se subterrâneas somente em 1976. By the way, alguns setores estão localizados na superfície.

Por favor, observe que a partir de 2014, o bilhete não só deve ser escaneado na entrada do metrô, mas também apresentado na saída do carro.

Autocarros

O primeiro ônibus apareceu nas ruas de Bruxelas em 1907. Hoje a rede de ônibus da cidade é de 50 dias e 11 rotas noturnas. As rotas diárias "cobrem" 360 quilômetros de estradas. Eles correm de 5-30 a 00-30, bem como o metrô e bondes. Os autocarros nocturnos vão às sextas-feiras e sábados, das 00: 00h às 03: 00h, nas principais rotas de Bruxelas.

Além de municipal, em Bruxelas, ônibus são operados por De Lijn, que pode ser alcançado em diferentes áreas da Flandres.

Trens

Em Bruxelas, existem várias estações de trem, das quais você pode chegar a quase qualquer canto da Bélgica . A maior das estações - Norte, Sul e Central. Eles estão conectados uns aos outros por um túnel.

O que é muito conveniente é o fato de que não há tempo nos ingressos para os trens internos. Então, se você está atrasado para um trem interurbano, tudo bem, o próximo não será mais tarde do que em uma hora, e seu bilhete ainda é válido. Os ingressos já estão "compostados" no próprio trem, e você pode comprá-los em qualquer uma das estações ferroviárias, que são indicadas pela letra "B" no círculo. Os trens começam a andar às 4:30 e terminam às 23:00. Nos trens há carros de 1 e 2 classes, eles diferem em termos de conforto. Se você comprou uma passagem da classe 2, mas quer ir para a 1ª - pague ao condutor uma diferença.

Trens de destino internacional vêm principalmente para a Estação Sul. A partir daqui você pode ir a Colônia, Paris, Amsterdã, Londres. O trem para Frankfurt parte da Estação Ferroviária do Norte.

Táxi

Os serviços de táxi em Bruxelas são fornecidos por vários operadores, mas todas as empresas estão sob o controlo da Direcção de Táxi do Ministério da região de Bruxelas, pelo que a tarifa é unificada. A administração supervisiona tanto o profissionalismo de motoristas como uma condição técnica de carros, aqui é necessário dirigir-se com as reclamações. No total, a capital é servida por mais de 1.300 carros, pintados de branco ou preto, e equipados com um sinal de táxi luminoso. Cada carro tem um contador, depois de uma viagem, o motorista deve dar ao passageiro um cheque, que indica o número de matrícula do carro e o valor da viagem. Há também um serviço especial de táxi noturno - Collecto. Há muitos estacionamentos desses carros pela cidade.

Bicicletas

Muitas pessoas em Bruxelas andam pela cidade de bicicleta. Os turistas também podem alugar este tipo de transporte. Esse meio de transporte economizará dinheiro e, ao mesmo tempo, aproveitará todas as atrações da capital belga. Existem várias empresas envolvidas no aluguer de bicicletas, o maior deles é Villo. Os pontos de aluguel na cidade são cerca de 200, eles estão localizados aproximadamente a cada meio quilômetro. Você deve saber que ciclovias ao redor da cidade não estão em toda parte. É proibido o movimento de bicicletas nas calçadas.