- Endereço: Obala Mića Ljubibratića, Trebinje, Bósnia e Herzegovina.
Na Bósnia e Herzegovina , um dos mais longos rios subterrâneos do mundo, Trebyshnitsa , flui através do qual uma ponte foi construída no século XVI. Que nome ele usou nos primeiros cem anos é desconhecido, mas desde o século XVII ele foi chamado Arslanagich.
O que é tão notável nessa ponte?
Primeiro, sua história. Nem todo dia você pode ver uma ponte que mudou sua localização e carrega dois nomes ao mesmo tempo. A ponte que está tão bem preservada, apesar de todas as adversidades que lhe aconteceram.
E em segundo lugar, é um exemplo muito bonito da arquitetura medieval. Acredita-se que ele foi projetado por um seguidor da escola de Sinan - um dos mais famosos arquitetos otomanos, e para a construção da ponte convidada mestres da Croácia.
História
Esta ponte foi erguida em 1574 na rota comercial. Ele começou a ser chamado pelo nome do coletor de impostos - Arsalan-aga. Do outro lado da balsa, um guarda foi colocado com uma passagem estreita protegida por portões grossos no primeiro andar e com vigias severos no segundo andar. As pessoas que queriam atravessar a ponte foram obrigadas a pagar impostos. E este caso tornou-se hereditário e, durante vários séculos, os descendentes de Arslan-agi prestaram homenagem. Depois de algum tempo, uma aldeia chamada Arslanagichi apareceu perto da ponte.
Em 1965, a ponte teve que passar por um teste sério. As autoridades decidiram construir uma usina hidrelétrica. A atração foi em uma zona de inundação, e por mais de um ano estava debaixo de água. Graças aos protestos da população e aos esforços do Departamento para a Proteção dos Monumentos Culturais, ele recebeu uma segunda vida. Em 1966, a água foi deliberadamente reduzida, durante dois meses a ponte foi desmantelada, cada pedra foi numerada e colocada no campo seguinte. Então eles começaram a procurar um local similar para a sua instalação - com a mesma paisagem e a largura apropriada do rio, e encontraram 5 km a jusante. E então dois anos depois trouxe as pedras em barcos e colocou de acordo com as marcas marcadas. E, se alguma pedra estava faltando, eles fizeram uma cópia exata. E em 1972 ocorreu a abertura de uma nova ponte antiga.
E a aldeia que costumava ficar ao lado da ponte foi inundada, e agora, se você se encontrar naquele lugar, você verá apenas os telhados de várias casas espreitando para fora da água.
O acorde final na história da ponte foi a sua renomeação em 1993 na ponte Perovic. Há uma versão que foi feita para preservar a atração e que não poderia ser destruída pelos nacionalistas.
Diferenças da ponte medieval e moderna
O caravanserai construído não longe da ponte para o resto de viajantes não alcançou nossos dias. E o guarda também não sobreviveu, foi desmantelado em 1890, quando a ponte estava sendo consertada e depois não começou a ser restaurada. E durante as inundações desapareceram 4 esculturas de leões, que costumavam ser decoradas com uma ponte. O resto da atração preservou muito bem sua aparência medieval e ainda está aberto ao tráfego de pedestres. E, ainda assim, se você olhar de longe ao longo do rio, será capaz de apreciar a originalidade de duas rodas-d'água instaladas em frente uma da outra, que no passado serviam para fornecer água para os campos. Embora eles estejam agora em funcionamento.
Alguns números
O comprimento da ponte é de 92 metros e a largura varia de 3,6 a 4 metros. Grandes arcos sobem acima da água a 15 metros. E o desenho da ponte é facilitado por janelas especiais, que também reduzem a altura da água durante uma inundação.
Como encontrar isso?
A ponte de Arslanagic é ficada situada no distrito de Gradina de Trebinje , no sul de Republika Srpska. Você pode vê-lo a partir do deck de observação perto de Hercegovachka-Grachanitsa . Ou passear pela rua Obala Mića Ljubibratića, que é colocada ao longo do rio Trebishnitsa.
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