- Endereço: Flam - Noruega, 5742 Flåm, Noruega
- Telefone: +47 57 63 21 00
- O começo do funcionamento: 1 de agosto de 1940.
- Horário de funcionamento: diariamente das 09:00 h às 17:00 h
- Condição: atual
- Organização de gestão: Administração Nacional Ferroviária da Noruega
- Comprimento: 20,2 km
- Website oficial: flaamsbana.no
Cerca de 80 anos atrás, na parte sul da Noruega foi colocada Flåm Railway (Flamsbana), a rota que agora passa por vales pitorescos entre altas montanhas e cachoeiras. Mas o Flomzban é único não apenas por suas espécies. Ela demonstra perfeitamente como o triunfo do pensamento de engenharia pode ser inscrito harmoniosamente na paisagem agreste do país do norte.
História da construção da ferrovia Flåm
O planejamento da construção de uma conexão ferroviária que ligaria Oslo a Bergen começou em 1871. Naquela época, decidiu-se que a Ferrovia Flåm consistiria de dois ramais. Ao contrário do que os primeiros projetos de engenharia começaram a ser criados já em 1893, o plano final foi aprovado somente em 1923. A construção da Ferrovia Flåm na Noruega começou em 1924, e o primeiro vôo regular foi lançado em 1939.
Características gerais da ferrovia Flåm
Hoje em dia, Flomzban é usado mais para fins turísticos. Passa pelo pitoresco vale de Flomsdalen e liga-se ao fiorde de Sogne . O comprimento da estrada de ferro Flåm é mais de 20 km, durante o qual sobe a uma altitude de 865 m acima do nível do mar. Quase a cada 18 m do caminho há um aumento na diferença de altura de 1 m.
Aproximadamente a terceira parte (6 km) da Ferrovia Flåm, uma foto da qual pode ser vista abaixo, cai em túneis. Um total de 20, alguns deles foram construídos manualmente. A parte mais difícil desta rota é o túnel Vende.
Uma viagem pela ferrovia montanhosa de Flåmsbahn é uma das atrações norueguesas mais peculiares. Anualmente é feito por quase 600 mil turistas.
Rota ferroviária de Flåm
Durante a viagem nesta linha férrea, você pode conhecer muitos lugares interessantes. Se você olhar o mapa da Ferrovia Flåm, verá que ela inclui as seguintes estações:
- Flåm (2 m acima do nível do mar);
- Lunden (16 m acima do nível do mar);
- Khorein (48 m acima do nível do mar);
- Dalsboti (200 m acima do nível do mar);
- Berekvam (343 m acima do nível do mar);
- Myrdal (865 m acima do nível do mar).
Quanto mais alta a estrada, menos edifícios e mais objetos naturais ocorrem ao longo do caminho. Se existem 450 pessoas em Flom, há apenas uma dúzia delas na aldeia de Myrdal. Aqui há apenas algumas casas, cujos moradores já estão acostumados ao influxo incessante de turistas.
Assim que o trem sai da estação de Khorein, uma vista incrível se abre para o vale de Flomsden. A partir daqui você pode ver pequenas fazendas, a cachoeira Ruandefossen e a igreja Flåm, cuja idade é superior a 300 anos. Subindo a ferrovia Flåm, outra vista espetacular se abre para a Noruega. Há também fazendas, desfiladeiro Berekvvamsiellet, ponte e rio Flomselva. Antes do destino final, o trem para no sopé da cachoeira Kiossfossen .
Em cada estação da ferrovia Flom, o trem custa apenas alguns minutos, durante os quais é possível considerar as atrações mais próximas e fazer fotos memoráveis.
O custo da viagem Flom-Myrdal-Flom: adultos - US $ 51, crianças de 5 a 15 anos - US $ 38.
Como chegar à Ferrovia Flåm?
Para ir em uma rota famosa, você precisa ir para o sudoeste do país. A Ferrovia Flåm começa na Estação Flåm , a 355 km de Oslo e a 100 m da Baía de Aurlandsfjorden. Da capital até esta estação, você pode voar por 50 minutos. pelas companhias aéreas de Wideroe, SAS e KLM, que aterram em Sogndal. De Oslo até a Ferrovia Flåm, você também pode alcançar o Rv7 e o Rv52. Nesse caso, a jornada inteira leva no máximo 5 horas.