Motoristas de táxi de todo o mundo comemoram suas merecidas férias profissionais todos os anos no dia 22 de março. O número, quando celebrando o Dia de um motorista de táxi, foi escolhido não por acaso, porque neste dia no distante 1907 nas ruas da capital inglesa pela primeira vez havia carros com balcões ("taxímetros" - da palavra francesa "imposto" - uma taxa). Desde aquela época, todos os cocheiros começaram a ser chamados de taxistas e seu transporte - um táxi.
História do Dia Mundial do taxista
Muitos consideram a cor tradicional do táxi amarelo, embora os primeiros carros em Londres fossem vermelhos ou verdes. Os carros amarelos são uma iniciativa do fundador da Hertz Corporation, John Hertz, que, pegando carros velhos como pagamento por novos, começou a pintá-los de amarelo e usá-los como um táxi.
Claro, a cor brilhante é muito mais perceptível nas ruas da cidade, então ao longo do tempo, a tradição de pintar carros para táxis em amarelo foi adotada por muitas empresas ao redor do mundo. No final, essa cor se tornou um clássico para um táxi.
Outro símbolo reconhecível do transporte urbano individual - xadrez. De acordo com uma das versões, esse padrão apareceu na década de 1920 nas máquinas de uma empresa americana, eles pegaram emprestado de carros de corrida. Isso eles queriam enfatizar a velocidade do movimento.
Na Rússia, o primeiro táxi apareceu todos no mesmo ano de 1907, mas 10 anos depois por causa dos eventos revolucionários, o serviço por um tempo deixou de existir. E somente em 1925, em 21 de junho, o serviço de táxi foi novamente aberto. E é nesta data que os motoristas de táxi de Moscou consideram o aniversário de um táxi moderno, marcando-o em paridade com o Dia Internacional do taxista.
No trabalho duro dos taxistas
Apesar da opinião do romantismo da profissão e do destemor de taxistas, o trabalho deles é bastante complicado e não sem perigos. Para ser um bom motorista de táxi, você não precisa apenas "girar a roda", mas também possuir habilidades de condução excelentes, porque em suas mãos em sentidos diretos e figurativos - responsabilidade pelas pessoas na cabine.
Além disso, o motorista deve idealmente conhecer a área - todas as ruas e pistas, próximas à cidade do território. Felizmente, recentemente este momento foi facilitado por dispositivos chamados navegadores GPS. Embora nem sempre sejam uma panacéia, eles não são o caminho certo para seguir esse caminho. Assim, o conhecimento da cidade não é abolido de forma alguma.
A complexidade do trabalho é a falta de um cronograma consistente. Por causa da necessidade de sair em horários diferentes do dia, para trabalhar durante um turno muito desregulado, há um colapso da rotina diária, o que leva a problemas com a saúde do corpo.
Claro, não se pode deixar de mencionar a falta de tal profissão como a necessidade de comunicar constantemente com uma grande variedade de pessoas. Entre os clientes muitas vezes se deparam com grosseria, personalidade rude, simplesmente chata.
Em um táxi, pessoas bêbadas geralmente se sentam, que não se importam em discutir seus problemas ou expressar uma opinião sobre uma variedade de coisas de maneira agressiva. Em tais condições, o motorista de táxi é obrigado a permanecer calmo e imperturbável,
Ao mesmo tempo, o taxista silencioso e rabugento também não causará emoções positivas para os clientes. E que mais uma vez quiseram candidatar-se ao serviço de táxi, os motoristas devem ter qualidades como comunicabilidade, humor, capacidade de apoiar a conversa e, por vezes, ser psicólogos e capazes de apoiar a pessoa, encorajando-o e a partilhar a recomendação e os contactos da empresa ou um taxista com amigos e amigos
Lembre-se de tudo isso, sentado no próximo táxi. Seja educado e paciente, não estrague o humor do motorista, pois isso às vezes determina sua própria segurança na estrada.