Viaduto Landwasser


Na Suíça, no cantão de Graubünden, o arco do viaduto ferroviário Landwasser foi construído do outro lado do rio. Esta é uma das mais belas pontes ferroviárias do mundo. A altura desde a base do suporte mais longo até ao início dos carris é de 65 metros, o comprimento da entrada à rocha e à base do viaduto é de 136 metros. A ponte é composta por seis arcos, o comprimento dos quais é de 20 metros, e tem uma pista para os trens. O que mais é interessante sobre esta atração , vamos contar mais.

Construção

Durante a construção da maior rede ferroviária na Suíça , um grande número de obstáculos teve que ser superado. O Cantão de Grisões tem um terreno rochoso e as altas montanhas complicam a construção da ponte. A tarefa era muito difícil por causa da paisagem da área e do rio Landwasser que fluía no cânion, que simplesmente lavaria os andaimes. Por isso, escolhemos uma forma nova e desconhecida de construção na Suíça. No sopé das rochas, pilhas foram empurradas para dentro e já uma estrutura de metal foi montada sobre elas, e esta construção foi coberta com tijolos feitos de dolomita e calcário. Tijolos a esta altura foram entregues usando um guincho elétrico. O volume total de alvenaria é 9200 metros cúbicos. m.

Hoje

Durante o trabalho de restauração de maio a setembro de 2009, o viaduto Landwasser não parou de funcionar, mas para evitar que o trabalhador interferisse, o viaduto estava completamente coberto com um pano vermelho, que parecia muito bonito. O custo total da restauração foi de 4,5 milhões de francos suíços.

Até o momento, o viaduto Landwasser é o símbolo da Ferrovia Albulic, aqui é a rota mais popular na Suíça - Bernina Express . Todos os dias, 60 trens passam pela ponte, que produz cerca de 22 mil rotas por ano.

Como chegar lá?

Para ver o viaduto ferroviário Landwasser, você pode pegar o mesmo trem Bernina Express ou seguir a rota de Davos para Filisur.