Bomba de bicicleta

Comprando uma bicicleta , você precisa cuidar imediatamente de todos os acessórios necessários, incluindo - sobre a bomba. A bomba de bicicleta é um dispositivo especial para inflar as câmaras de roda. Todas as bombas para bicicletas são caracterizadas pelo dispositivo e pela maneira como são ativadas. Em qual bomba é melhor para uma bicicleta, falemos neste artigo.

Como escolher uma bomba para uma bicicleta?

Se você dividir as bombas por tipo, poderá selecionar os modelos de andar, mão e pé.

Bombas de piso não são compactas. Eles ocupam bastante espaço e muitas vezes "vivem" na garagem e também são usados ​​para trocar as rodas do carro. Para bombear uma câmera de bicicleta com esta bomba, você precisa descansar a base da bomba no piso, pisar na base e mover a alavanca para cima e para baixo, enquanto o ar passará pela mangueira de conexão e entrará na câmara através de uma válvula unidirecional. É conveniente operar tal bomba, o bombeamento é bastante rápido.

Uma minibomba compacta portátil para bicicletas pode ser levada com você em viagens. Muitas vezes vem completo com uma bicicleta. Existem duas subespécies de tais bombas - com uma mangueira e uma cabeça integrada. O primeiro custa menos, mas sua desvantagem é que eles têm muitos pontos de conexão através dos quais o ar pode escapar. O segundo é muito mais eficaz e permite que você aumente rapidamente a moto da câmera.

Uma bomba de pé para bicicletas também é projetada para câmeras de carro. Também não é uma opção portátil, você não pode levá-lo para a ciclovia. Mas, graças à presença de um manômetro, você pode monitorar a pressão no pneu. Para bombear a roda de uma bicicleta, você precisa conectá-la com uma mangueira de conexão e trabalhar o seu pé. Bombeamento ocorre muito rapidamente.

Se você tem uma bicicleta com suspensão a ar, então para bombear o garfo amortecedor, você precisa de uma bomba de empilhadeira de alta pressão especial ou uma bomba de bicicleta universal que pode ser bombeada e um amortecedor e rodas. Bombas universais, como mostra a prática, lidam com uma tarefa pior do que as especializadas.

Bombas de ciclo pneumáticas e elétricas

Para o enchimento automático de câmaras de bicicleta, existem modelos de bombas pneumáticas e elétricas. Os primeiros trabalham com gás liquefeito e são latas substituíveis de CO2. Na verdade, é difícil nomear a bomba, porque nem externamente nem na forma como trabalham remotamente se assemelham a uma bomba. O custo dessas latas é bastante alto, e elas são adequadas apenas para bombear as rodas até a pressão necessária, o que é aconselhável durante o ciclismo e várias competições.

A bomba de bicicleta elétrica é um compressor de ar de 12 volts compatível com pneus para carros e bicicletas. A principal vantagem de tal dispositivo em sua portabilidade e a possibilidade de conexão com o isqueiro do carro.

Recomendações para inflar as rodas de uma bicicleta

Antes de começar a bombear as rodas, preste atenção à pressão, indicado na câmera e nas capas de bicicleta. O enchimento máximo é adequado para viagens em uma estrada plana com revestimento de asfalto de alta qualidade como em rodovias. Se você planeja uma viagem em terrenos acidentados com poços e colinas, recomenda-se encher a câmara não completamente.

Se suas rodas estiverem completamente planas, certifique-se de que, durante o processo de bombeamento da câmera, seu mamilo passe para o orifício do aro da roda estritamente na vertical. Caso contrário, ao dirigir, você pode danificá-lo ou rasgá-lo completamente. Então você provavelmente terá que mudar completamente a câmera. Se isso acontecer na estrada, você corre o risco de ficar sem uma bicicleta.