Portões de elevação para a garagem , feitos por eles mesmos, são um design bastante robusto e fácil de usar para organizar e entrar no carro. Eles podem ser usados para o design de outros edifícios, mas na maioria dos casos eles são usados em garagens.
Vantagens e desvantagens dos portões de elevação
Como acontece com qualquer outro tipo de estrutura, existem vantagens e desvantagens para a abertura de entrada nos portões.
Entre os aspectos positivos está a economia de espaço a partir do exterior, uma vez que os portões de elevação se movem dentro do plano da garagem e não requerem um espaço livre para fechar e abrir as portas, como por exemplo, com estruturas oscilantes ou deslizantes. Tal porta é bastante confiável, não é fácil de quebrar. Isso servirá como uma garantia adicional da segurança do seu carro. A maioria dos elementos desses portões está localizada dentro das instalações, ou seja, é melhor protegida do vento e da precipitação e, posteriormente, e corrosão do metal.
As desvantagens das estruturas de elevação são o seu custo bastante elevado, uma vez que todas as peças devem ser feitas de metal espesso. Tal porta não é muito fácil de projetar, e um bom desenho neste caso é muito importante para o bom funcionamento de toda a estrutura. No entanto, os portões de elevação com acionamento mecânico podem ser feitos independentemente, mas os portões de elevação automáticos com as próprias mãos são completamente feitos para se tornarem problemáticos. É mais simples e barato para um não especialista encomendar uma estrutura pronta para abrir e fechar um portão.
Trabalho preparatório
Para fazer os portões para a garagem com as próprias mãos, você precisa estocar os materiais e ferramentas necessários. Para tal trabalho, você definitivamente precisará de uma máquina de solda e habilidades para trabalhar com ela. Também são adequados um búlgaro e uma chave de fenda com parafusos, uma serra para metal. Para o fabrico do quadro de portas, é necessário adquirir um perfil em forma de U em aço com uma espessura superior a 3 mm. Além disso, é necessária uma folha de metal de 2 mm de espessura. Como as rodas se encaixam as que estão instaladas no skate. Rolamentos e juntas podem levar aqueles que são destinados a carros domésticos de modelos antigos (por exemplo, para Lada).
Como fazer os portões na garagem com as próprias mãos?
- Quando todo o equipamento necessário é comprado, é necessário medir a porta. Em princípio, o esquema dos portões de elevação é o seguinte.
- Agora você precisa fazer um cálculo e desenhar um desenho de portas futuras, levando em conta a largura do quadro e do portão.
- O próximo passo é soldar o quadro para o portão a partir do perfil de metal, levando em consideração os cálculos feitos. A moldura da porta é instalada na porta da garagem e aparafusada com segurança à parede.
- Agora você pode colocar o mecanismo de elevação, ou seja, rodas e rolamentos. Eles estão instalados no sistema de guia. Se as rodas forem um pouco mais largas que as guias, elas precisam ser levemente gastas, para que possam entrar suavemente dentro do perfil de metal. Todos os detalhes do mecanismo de elevação devem ser soldados.
- O mecanismo de rolamento deve ficar assim.
- Depois que o mecanismo de elevação é feito, a base para futuros portões pode ser cozida. Deve ser soldada muito bem, para que depois seja mais fácil costurá-la com folhas de metal. A base é montada no mecanismo de elevação e tenta a facilidade e suavidade.
- Somente após a montagem, o portão pode ser revestido com chapas metálicas. Os portões com o mais simples mecanismo de elevação estão prontos.
