A escolha de portas de garagem automáticas é cada vez mais frequente entre os proprietários de automóveis, o que não é surpreendente, porque é conveniente, especialmente se a garagem estiver ligada à casa. Tais portões economizam espaço, pois não ocupam muito espaço, como no caso dos portões de batente . Eles abrem facilmente sem exigir a remoção de neve.
Tipos de portões de elevação
Todos os portões de elevação automáticos são divididos em três subespécies principais de acordo com o projeto: rolamento, sólido e seccional.
Portões de uma peça não são muito populares, porque no processo de instalação e uso, há muitas dificuldades. Eles têm algumas restrições de usuário. Mas vamos falar sobre isso depois.
Onde é mais conveniente usar um portão de garagem de persiana. Eles consistem em muitos painéis metálicos estreitos. Os painéis estão intimamente ligados uns aos outros, as portas estão equipadas com um motor elétrico. No processo de abertura, todos os detalhes rolam em um rolo. Tais portões são relativamente baratos, não ocupam uma área útil na garagem.
Um pouco mais caro vai custar-lhe portões seccionais. No entanto, eles têm melhores indicadores de força. O princípio de controlá-los é semelhante ao rolamento. As partes constituintes delas são seções separadas, presas por laços fortes. Todas as seções são feitas de metal forte, tratadas com uma composição anticorrosiva. Folha da porta é difícil de danificar, de modo que a segurança do conteúdo da garagem você não precisa se preocupar.
O princípio de operação das portas de elevação seccionais é o seguinte: elas abrem quando as seções se movem ao longo das guias laterais. Então, a partir da vertical eles vão para a posição horizontal e estão localizados sob o teto da garagem. O movimento da estrutura é fornecido pela operação do acionamento elétrico, que você opera com o controle remoto. Quando a energia é desligada, você pode controlar manualmente o portão.
Portões de elevação e de balanço
Voltamos ao portão de elevação vertical sólido. Eles consistem em uma única tela, que ocupa toda a abertura. Levante-se e localize-se sob o teto da garagem paralelo a ela.
Este projeto é dotado de um acionamento elétrico, que é bastante simples. A folha de uma só peça geralmente tem um tamanho não superior a 6x2,2 m, move-se ao longo dos trilhos localizados nos lados da abertura e sob o teto da garagem. Um amortecedor de molas, tiras de contato e rolos de plástico tornam a operação do acionamento suave e silenciosa. O peso da folha é compensado pela alavanca articulada e mecanismos de mola instalados no lado.
Tal construção é durável devido a uma cuidadosa pintura e galvanização. Às vezes a folha da porta é feita na forma de um painel de sanduíche com um aquecedor de espuma de poliuretano no meio. De acordo com o isolamento térmico, esta construção é semelhante a alvenaria em tijolos de 1,5.
Vantagens dos portões de elevação de uma peça em confiabilidade e simplicidade, além de baixo custo. Além disso, muitos componentes úteis podem ser incluídos neste design. Por exemplo, os portões de elevação podem ser equipados com um portão, janelas, ranhuras de observação.
No entanto, existem algumas desvantagens:
- você não pode fechar o carro, porque durante a abertura a lona fica fora da abertura da garagem;
- na abertura deve haver um limiar baixo para vedar a articulação inferior do portão, que é sentida quando o carro entra na garagem ;
- em caso de dano ao portão, a substituição parcial dos elementos é impossível, uma substituição completa do portão é necessária;
- nem sempre é possível selar qualitativamente as articulações.
Para evitar possíveis danos ao portão não é tão perceptível, você pode usar uma folha de porta não lisa, mas uma superfície nervurada perfilada.
| | | |
| | | |
| | | |
