Fenômenos de crise ocorridos na economia doméstica não podiam deixar de afetar os produtores e consumidores da indústria automobilística. Avaliando a dinâmica atual no mercado, muitos especialistas do setor, incluindo o diretor geral do SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, determinam a situação que surgiu em 2016 como um "fundo". Este pensamento é difícil negar a lógica, dado que, de acordo com a agência analítica "Autostat", nos primeiros dez meses do ano, o mercado de carros da Rússia diminuiu para 1,147 milhões de carros. O número significa que o número de vendas diminuiu 13,3% em comparação com o mesmo período em 2015. Ao mesmo tempo, menos motoristas domésticos podem comprar um carro estrangeiro - pela primeira vez desde 2013, a participação das vendas de carros importados na Rússia caiu abaixo de 80% .
Ao considerar o mercado de carros secundários, a situação não parece tão triste. Há um aumento na demanda por carros usados, com diferentes calibres e roupas. Especialmente populares são carros familiares tradicionalmente pequenos, simples e econômicos da classe D. Como antes, eles estão liderando no segmento de carros estrangeiros. Segundo o portal "Autosearch", a clássica família "Ford Mondeo" no mercado secundário de Pedro está disponível a partir de 100 mil rublos, o que é mais barato que um carro novo dessa classe de produção nacional. (Figura 1)
Interrelação das características do carro e seu custo
A partir de uma análise detalhada das propostas "Ford Mondeo", apresentadas hoje no mercado secundário de Pedro, fica claro que:
- Entre as opções mais baratas (39-150 mil rublos) são carros de 1995-2000. lançamento com milhagem por 200 mil km - esses carros ocupam 22,2% da massa total de anúncios.
- Mais caro (1-1,4 milhões de rublos) são modelos valorizados 2015-2016. emissão, cuja quilometragem não excede 50 mil km - há apenas sete exemplares (2,2%) no portal "Autosearch".
- Das máquinas colocadas à venda, 41 operam com diesel, o que representa 12,97% do total.
- O layout dos corpos é o seguinte: 82% sedans, 5,7% hatchbacks, 8,9% carros versáteis e 3,4% liftbacks.
De acordo com a agência analítica "Autostat", "Ford Mondeo" é um dos líderes da sua classe no mercado automóvel russo, e o número de modelos vendidos no país em 2013 ultrapassou os cem mil. Tal demanda por máquinas pode ser explicada não apenas por sua alta confiabilidade e elegância externa, mas também pela riqueza da escolha de soluções. O modelo é apresentado em uma ampla variedade de opções de carroceria, motores e níveis de acabamento, o que permite cobrir uma ampla audiência e diferentes grupos-alvo de compradores.